Tank 400 Hi4-T: новый брутальный гибридный внедорожник

Обзор гибрида Tank 400

Гибридные автомобили постепенно завоевывают все большую популярность на мировом рынке благодаря своей экологичности, экономичности и технологической продвинутости. Одним из ярких представителей в сегменте SUV стал Tank 400 — модель, которая сочетает в себе мощь традиционного внедорожника и инновационные гибридные технологии. В этом обзоре мы подробно рассмотрим технические характеристики, дизайн, возможности, а также преимущества и недостатки Tank 400, чтобы понять, насколько он соответствует современным требованиям водителей.

Общая информация и история создания Tank 400

Tank — это новый суббренд китайского автопроизводителя Great Wall Motors, который был создан с целью выпуска премиальных внедорожников с высоким уровнем комфорта и передовыми технологиями. Модель Tank 400 стала третьей в линейке после Tank 300 и Tank 500, однако именно Tank 400 получил статус гибридного SUV, объединив в себе классический внешний вид и современную экологичную силовую установку.

Премьера Tank 400 состоялась в 2023 году, что сразу привлекло внимание автолюбителей и экспертов, благодаря оригинальному дизайну и использованию технологий гибридного привода. Компания позиционирует эту модель как сочетание эффективного расхода топлива и высокого внедорожного потенциала, что особенно актуально в условиях растущих экологических требований и цен на топливо.

Технические характеристики гибрида Tank 400

Одной из главных особенностей Tank 400 является гибридная силовая установка типа «мягкий гибрид» (mild hybrid) с поддержкой аккумулятора напряжением 48 В. В основе лежит бензиновый турбированный двигатель объемом 2.0 литра, который работает в тандеме с электромотором.

Основные технические параметры включают:

  • Общая мощность системы – 300 лошадиных сил;
  • Крутящий момент – 450 Н·м;
  • Трансмиссия – 9-ступенчатая автоматическая коробка передач;
  • Привод – полный, с электронноуправляемой муфтой распределения крутящего момента;
  • Расход топлива – около 7,5 литров на 100 км по смешанному циклу;
  • Разгон с 0 до 100 км/ч – около 7,5 секунд.

Как показывает практика, благодаря электроусилителю двигателя внутреннего сгорания достигается улучшенная динамика и снижение выбросов CO2 примерно на 15-20% по сравнению с обычной бензиновой версией. Это делает Tank 400 конкурентоспособным на рынке гибридных кроссоверов и внедорожников.

Аккумулятор и электроника

Аккумуляторная батарея у Tank 400 сравнительно небольшая – около 1-2 кВт•ч, что соответствует технологии «мягкого гибрида». Такая конфигурация не позволяет автомобилю проехать значительные расстояния на электроприводе, однако она обеспечивает дополнительные возможности: улучшенную тягу при разгоне, рекуперацию энергии торможения, поддержку работы агрегатов и снижения нагрузки на двигатель.

Управление системой гибрида осуществляется благодаря современной электронике, которая интегрирована с мультимедийной системой и блоками безопасности. Водитель может видеть в режиме реального времени показатели расхода топлива, работу электромотора и уровень зарядки аккумулятора, что позволяет оптимизировать стиль вождения.

Дизайн и интерьер Tank 400

Экстерьер Tank 400 выполнен в узнаваемом стиле брутального внедорожника с квадратными формами и увеличенными колесными арками. Передняя часть машины украшена широким радиатором с крупными хромированными элементами и LED-светодиодными фарами. Выделяется массивный бампер и защита двигателя, что подчеркивает внедорожную направленность автомобиля.

Длина автомобиля составляет около 4,8 метра, что обеспечивает простор в салоне и достаточный багажный отсек. Машина оборудована 20-дюймовыми легкосплавными дисками и увеличенным клиренсом — 220 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье.

Особенности интерьера и оснащение

Салон Tank 400 отличается высокой степенью комфорта и технологичности. Используются качественные материалы отделки: кожа, алюминиевые вставки и элементы мягкого пластика. Центральная консоль оборудована крупным сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма, который отвечает за мультимедийные функции, навигацию и управление гибридной системой.

Ключевые элементы интерьера:

  • Цифровая приборная панель с возможностью настройки отображения;
  • Мультизональный климат-контроль;
  • Подогрев и вентиляция передних сидений;
  • Аудиосистема с поддержкой Hi-Fi;
  • Многофункциональное рулевое колесо с управлением голосом и адаптивным круиз-контролем.

Пространство для задних пассажиров достаточно комфортное, даже при полной загрузке места хватает для голеней и плеч. Более того, салон оснащен множеством систем безопасности, включая адаптивные подушки, системы контроля слепых зон и помощник при спуске с горы.

Внедорожные возможности и управление

Tank 400, несмотря на гибридное наполнение, сохраняет классический потенциал для преодоления сложных участков дороги. Полный привод с электронным управлением позволяет переключаться между режимами движения, включая экономичный, спортивный, бездорожный и снежный режим. Это делает машину универсальной для разных условий эксплуатации.

Грунтовые дороги, рыхлый снег, грязь или глинистая почва — Tank 400 способен справляться с этими задачами благодаря системе блокировки дифференциалов и режимам стабилизации движения. Клиренс и углы въезда/съезда позволяют без труда преодолевать препятствия средней сложности, что делает этот гибрид пригодным как для городской эксплуатации, так и для путешествий по сложному ландшафту.

Управляемость и комфорт при езде

Рулевое управление – электроусиленное, с хорошей обратной связью, что позволяет точно контролировать машину на дороге и в офф-роуде. Подвеска настроена таким образом, чтобы обеспечивать баланс между комфортом и жесткостью — при езде по неровностям она активно поглощает удары, но в то же время не дает кузову сильно накреняться в поворотах.

Тормоза оснащены системой ABS с функцией распределения тормозных усилий, что повышает безопасность при активном вождении и движении по скользким покрытиям. Общая динамика и плавность хода выделяют Tank 400 среди конкурентов в своей категории.

Экономика и экологичность гибрида Tank 400

Одним из важных аспектов, привлекающих внимание к Tank 400, является улучшенный расход топлива. Благодаря технологии mild hybrid, расход бензина снижается в среднем на 15%, что при средней эксплуатации в 15 000 км в год может экономить до 900 литров топлива, или около 1 350 долларов США в денежном выражении (по средним мировым ценам на топливо).

Что касается выбросов, то гибридная система позволяет сократить эмиссию CO2 до 185 г/км, что значительно ниже, чем у классических бензиновых внедорожников с аналогичной мощностью. Это делает Tank 400 более привлекательным выбором для покупателей с экологическим сознанием и желанием снизить влияние на окружающую среду.

Сравнение с конкурентами

Параметр Tank 400 (гибрид) Toyota RAV4 Hybrid Mitsubishi Outlander PHEV
Мощность (л.с.) 300 219 230
Расход топлива (л/100 км) 7,5 5,8 1,9* (плагин-гибрид)
Тип гибрида Мягкий (MHEV) Полный гибрид Плагин-гибрид
Привод Полный Полный Полный
Стоимость (примерно, в долларах) ~37 000 ~34 000 ~40 000

*Плагин-гибриды имеют возможность зарядки от электросети и могутпроехать часть пути исключительно на электротяге.

Таким образом, Tank 400 занимает промежуточную нишу между традиционными гибридами и плагин-гибридами, предлагая хорошие динамические характеристики и внедорожные возможности при умеренных затратах на топливо.

Преимущества и недостатки Tank 400

Ключевые преимущества модели заключаются в следующем:

  • Сбалансированная гибридная система с оптимальным сочетанием мощности и экономичности;
  • Высокий уровень комфорта и продуманный интерьер;
  • Настоящие внедорожные возможности с широким набором режимов;
  • Современный дизайн, который выделяется среди конкурентов;
  • Доступная цена для своего класса и оснащения.

К недостаткам можно отнести:

  • Отсутствие полноценного электромобильного режима (только mild hybrid, без возможности езды на электричестве);
  • Ограниченная сервисная сеть, что характерно для новых брендов на некоторых рынках;
  • Сравнительно большой вес автомобиля, что сказывается на расходе топлива в городских условиях.

Тем не менее, заявленные характеристики и отзывы показали, что Tank 400 является перспективной моделью, подходящей как любителям активного отдыха, так и тем, кто ищет универсальный гибридный внедорожник с комфортом и достойным уровнем оснащения.

В итоге, Tank 400 представляет собой интересный шаг вперед в сегменте гибридных SUV, предлагая водителям надежность, экологичность и современный стиль в гармонии с мощностью и динамикой. Для тех, кто ценит внедорожный потенциал и стремится снизить затраты на топливо, этот автомобиль станет достойным выбором.

Какие основные особенности гибрида Tank 400?

Tank 400 сочетает в себе экономичность гибридного двигателя с мощностью классического внедорожника, обеспечивая высокую проходимость и низкий расход топлива.

Какой тип гибридной системы используется в Tank 400?

В Tank 400 применяется полугибридная система (Mild Hybrid), которая помогает снизить нагрузку на двигатель и улучшить топливную эффективность без необходимости подключения к зарядной сети.

Насколько надежен гибридный Tank 400 в тяжелых условиях эксплуатации?

Tank 400 создан с учетом жестких условий бездорожья и подходит для эксплуатации в сложных климатических и дорожных условиях благодаря усиленной подвеске и системе полного привода.

Какие преимущества дает гибридный двигатель по сравнению с обычным бензиновым в Tank 400?

Гибридный двигатель снижает расход топлива и выбросы CO₂, улучшает динамику за счет дополнительного крутящего момента от электромотора и снижает нагрузку на основной двигатель.

Какова стоимость обслуживания гибрида Tank 400 по сравнению с обычной версией?

Обслуживание гибридного Tank 400 требует специального подхода к системе электропривода, но в целом расходы сопоставимы с обычной версией благодаря надежной конструкции и использованию проверенных компонентов.