Эксплуатация дизельного двигателя в холодное время года требует особого внимания и соблюдения определённых правил, чтобы сохранить его работоспособность и продлить срок службы. Низкие температуры представляют серьёзную угрозу для дизельного агрегата, ведь топливо и масло становятся более вязкими, а аккумулятор теряет эффективность. Первым шагом к успешной зимней эксплуатации является использование специализированного зимнего дизельного топлива, которое не замерзает при минусовых температурах.
Оно позволяет избежать образования парафиновых отложений, способных забить топливный фильтр и привести к поломке двигателя. Кроме того, важно регулярно проверять состояние аккумулятора и при необходимости подзаряжать его, поскольку в холод аккумуляторная батарея теряет значительный процент своей емкости. Перед запуском мотора в мороз рекомендуется прогревать двигатель с использованием предпускового подогрева, если такая функция предусмотрена в вашем автомобиле. Это снижает нагрузку на систему запуска и уменьшает износ деталей.
В отсутствие предпускового подогрева оптимально дать двигателю поработать на холостом ходу несколько минут перед началом движения, что обеспечит равномерный прогрев масла и топлива. Особое внимание следует уделять качеству масла. Рекомендуется применять зимние виды моторных масел с пониженной вязкостью, адаптированные для эксплуатации при низких температурах. Это значительно облегчает холодный запуск и гарантирует хорошую смазку узлов двигателя. Кроме того, старайтесь избегать резких нагрузок на двигатель сразу после запуска.
Может быть интересно: От продажи Гранты до Байкала: как мы купили BMW в 6000 км от дома и выжили, чтобы рассказать историю
Резкое ускорение и высокие обороты нежелательны до тех пор, пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Помните, что правильный уход и грамотная эксплуатация дизельного двигателя в мороз помогут избежать дорогостоящих ремонтов, поддержат его работоспособность и обеспечат комфортное вождение в любую погоду.
