Что такое зимние шины "под шип"?

Шины с отверстиями для шипов: можно ли ездить без ошиповки?

Зимние условия предъявляют к автомобильным шинам особые требования — высокая снежная и ледяная сцепляемость, устойчивость к низким температурам, а также надежность при движении по скользким дорогам. Одним из популярных решений для улучшения безопасности на льду являются шины с шипами. Но существуют шины с отверстиями для шипов, предназначенные для установки металлических шипов самостоятельно. Возникает вопрос: можно ли ездить на таких шинах без самой ошиповки? В этой статье мы подробно рассмотрим особенности шин с отверстиями для шипов, их преимущества и недостатки, а также оценим влияние езды без установленных шипов на безопасность и ходовые характеристики автомобиля.

Что такое шины с отверстиями для шипов

Шины с отверстиями для шипов — это специализированные зимние шины, на поверхности которых предусмотрены небольшие канавки или отверстия для ввинчивания металлических шипов. Они выпускаются с завода с уже подготовленными местами для будущей ошиповки, но не содержат самих шипов.

Такая конструкция позволяет владельцу автомобиля самостоятельно устанавливать шипы в зависимости от необходимости и погодных условий. В средней полосе и регионе с переменчивой зимней погодой это решение пользуется спросом благодаря своей универсальности: можно удалить шипы на начало или конец сезона и вставить их на период гололеда и сильных морозов.

Кроме того, отверстия на шинах расположены так, чтобы обеспечить оптимальное сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой при установке шипов. При этом сам материал резины и рисунок протектора адаптированы для зимних условий, что обеспечивает достойное сцепление даже без ошиповки.

Преимущества шин с отверстиями для шипов

  • Гибкость использования: можно устанавливать шипы по мере необходимости.
  • Продление срока службы шины за счет возможности замены и снятия шипов.
  • Улучшенная безопасность в экстремальных зимних условиях с установленными шипами.

Что входит в комплект и как производится ошиповка

Шипы для таких шин приобретаются отдельно. Они могут быть выполнены из различных сплавов с алмазным или металлическим наконечником. Процесс установки обычно проводится в специализированных сервисах, где используются специальные инструменты для вкручивания шипов в подготовленные отверстия.

Ошиповка требует аккуратности и правильного расположения шипов по протектору для равномерного сцепления и минимизации шума. Число шипов может варьироваться: от пары десятков для легковых автомобилей до нескольких сотен для грузовой техники.

Можно ли ездить на шинах с отверстиями без шипов

Ответ на этот вопрос не является однозначным и зависит от нескольких факторов, включая тип шины, погодные условия и индивидуальные требования к безопасности.

В принципе, шины с отверстиями для шипов могут использоваться и без самих шипов. Резина таких шин обычно специально разработана для зимнего периода, поэтому обладает хорошей эластичностью при низкой температуре и улучшенной структурой ламелей для цепкости на снегу и льду. Однако наличие отверстий под шипы меняет фактуру протектора и может снижать эффективность контакта с дорожным покрытием.

Отверстия без заполненных шипов создают дополнительные канавки, через которые может проходить вода и грязь, что может снизить коэффициент сцепления с дорогой, особенно на голом асфальте или льду. Кроме того, такие шины часто более шумные и быстрее изнашиваются при езде по чистому асфальту без шипов.

Влияние отсутствия шипов на сцепление и безопасность

Исследования показывают, что шины с отверстиями для шипов без вставленных шипов имеют сцепление лучше, чем обычные не предназначенные для ошиповки шины, но хуже, чем сами ошипованные покрышки. Например, тесты зимних шин различных производителей выявили, что коэффициент сцепления на льду у ошипованной шины выше на 15-20% по сравнению с такой же шиной без шипов.

Это значит, что езда на «пустых» шинах с отверстиями может быть приемлемой для условий легкого снега или холодного асфальта, но при гололеде и сильном обледенении резко снижается безопасность. Поэтому такой вариант можно назвать компромиссным, но не оптимальным.

Недостатки эксплуатации шин с отверстиями без ошиповки

Помимо ухудшенного сцепления, езда на шинах с отверстиями без шипов имеет и другие важные минусы, которые могут проявиться в повседневной эксплуатации.

Повышенный износ и шум

Производители предупреждают, что наличие отверстий под шипы уменьшает общую площадь контакта резиновой части шины с дорогой. При отсутствии шипов эти отверстия выступают как микротрещины, вокруг которых повышается износ резины. Это приводит к сокращению срока службы шины примерно на 10-15% по сравнению с полноценной ошипованной.

Кроме того, отверстия способствуют образованию воздушных потоков и вибраций в зоне протектора, что увеличивает уровень шума внутри салона автомобиля. Звуковое давление на скорости от 60 км/ч и выше может заметно раздражать водителя и пассажиров.

Морозы и деформация резины

При сильном морозе материалы протектора, в местах отверстий, могут проявлять дополнительную жесткость или наоборот, слабость, что создает риск преждевременного растрескивания поверхности. В сочетании с воздействием дорожной соли и реагентов это может способствовать постепенному разрушению шины.

Риск попадания грязи и влаги в отверстия

Отверстия без шипов могут заполняться снегом, грязью и влагой. Особенно в условиях влажной зимы это приводит к накоплению влаги между слоем протектора и дорожным покрытием, вызывая эффект «водяной подушки», резко снижающей сцепление и увеличивающей тормозной путь.

Подходящие ситуации для эксплуатации без шипов

Несмотря на ряд недостатков, существуют ситуации, в которых шины с отверстиями без установленных шипов могут использоваться с приемлемым уровнем безопасности.

Например, в южных регионах с редко повторяющимися гололедами, где больше снежных и холодных, но не обледенелых дорог, такая эксплуатация имеет смысл. Также если вы используете автомобиль преимущественно в черте города, с очищенными улицами и хорошим асфальтом, то установка шипов может показаться избыточной.

Кроме того, если планируется временный переезд или первые поездки сезона до начала сильных морозов, езда на таких шинах без шипов позволит сэкономить средства, отложив ошиповку на более холодные месяцы.

Пример региональной статистики

Регион Среднее количество гололедных дней в сезон Рекомендация по ошиповке
Москва и Московская область около 20 дней Рекомендуется использовать ошипованные шины в ноябре-марте
Южные регионы РФ менее 5 дней Возможна эксплуатация без шипов, шипы — по необходимости
Северные регионы (Архангельск, Мурманск) 40+ дней Обязательная ошиповка для максимальной безопасности

Альтернативы и рекомендации

Если вы планируете покупать шины с отверстиями для шипов, стоит взвесить все «за» и «против» и учитывать особенность своих зимних условий, бюджет и стиль езды.

В качестве альтернативы можно рассмотреть:

  • Фрикционные зимние шины — без шипов, но с особым составом резины и рисунком протектора, хорошо работающие на снежной и мокрой дороге.
  • Полноценные ошипованные шины — для регионов с длительным гололедом и неблагоприятными зимними условиями.
  • Шины с автоматической системой ошиповки — новинка, позволяющая менять состояние шины без физической установки шипов.

В любом случае, регулярное состояние и правильная установка шин — ключ к безопасности на зимних дорогах. Если шина несвоевременно оснащена шипами или используется без них в неподходящих условиях, можно увеличить риски аварий и сократить ресурс покрышки.

Подводя итог, стоит учитывать также законодательные нормы, которые в некоторых регионах ограничивают использование шипованных шин по определённым периодам или условиям эксплуатации.

Таким образом, ездить на шинах с отверстиями для шипов без самих шипов технически можно, но стоит быть готовым к потенциальному снижению безопасности и ухудшению характеристик сцепления с дорогой в условиях гололеда и льда.

Выбор конкретного варианта зависит от климатических особенностей вашего региона, стиля вождения и предпочтений по эксплуатации.

Обязательно консультируйтесь с профессионалами при покупке и обслуживании зимних шин, чтобы максимально подготовить свой автомобиль к сложным зимним дорожным условиям и минимизировать риски.

Можно ли использовать шины с отверстиями для шипов без самих шипов?

Да, можно, но эффективность сцепления на льду и снегу значительно снизится, так как шипы обеспечивают дополнительное сцепление.

Как быстро изнашивается резина таких шин при эксплуатации без шипов?

Резина изнашивается быстрее из-за отсутствия стабильного сцепления и повышенных нагрузок на протектор, особенно на асфальте.

Повлияет ли отсутствие шипов на управляемость и безопасность автомобиля зимой?

Да, отсутствие шипов ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь на льду и снежном покрытии, что снижает безопасность.

Можно ли самостоятельно вставить шипы в такие шины спустя сезон эксплуатации без них?

Вставить шипы самостоятельно возможно, но важно использовать правильный инструмент и соблюдать технологию, чтобы избежать повреждений.

Стоит ли покупать шины с отверстиями, если планируется ездить преимущественно в городских условиях без шипов?

Если шипы не планируются к установке, лучше выбирать нешипованные зимние шины, так как они обеспечат более равномерный износ и комфорт.